Le Maldive si trovano al punto di strozzatura della "Via della seta marittima del 21° secolo" e sono uno dei primi paesi dell'Asia meridionale ad aderire all'iniziativa "Belt and Road". Sono circa 1.200 le isole sparse nei 90.000 chilometri quadrati delle Maldive, di cui circa 200 abitate. A causa dell'ambiente naturale, non ci sono collegamenti ferroviari o stradali tra queste isole e prima non c'erano ponti marittimi-. Per viaggiare tra le isole, la gente del posto può fare affidamento solo su piccole imbarcazioni o voli.
Il 30 agosto 2018, il ponte dell'amicizia Cina-Malesia, costruito con l'aiuto della Cina e realizzato dalla China Communications Construction Company Second Harbour Engineering Co., Ltd. (di seguito denominata CCCC Second Harbour Engineering Company), è stato completato e aperto al traffico. Il ponte collega Malé, l'Isola dell'Aeroporto e l'Isola di Hulhumale. È il primo ponte moderno delle Maldive e il primo ponte sul mare-eretto nell'Oceano Indiano.
Migliaia di isole delle Maldive sono isole coralline, con le caratteristiche uniche delle masse rocciose della barriera corallina: capacità portante porosa, fragile e irregolare. Guardando il mondo, non ci sono precedenti per la costruzione di un ponte-marino sulla geologia della barriera corallina-del mare profondo.
Questo progetto ha risolto molti problemi ambientali e ha utilizzato molte-navi gru e macchine per palificazione in mare su larga scala. Utilizzava cilindri idraulici con controdado, martinetto di tensionamento idraulico, stazioni di pompaggio idraulico elettrico, stazioni di pompaggio idraulico dello spandiconcime, ecc. prodotti dalla nostra azienda. Il sistema idraulico della serie di macchine per la costruzione di ponti raggiunge infine il perfetto assemblaggio del ponte attraverso le istruzioni dell'utente durante il processo di costruzione.
